Los neumáticos desempeñan un papel fundamental en la seguridad de cualquier vehículo, pero no basta con que estén en buen estado o tengan la medida correcta. También es importante que su instalación respete la normativa vigente, especialmente en lo que se refiere a su posición con respecto a la carrocería. Una de las dudas más habituales entre los conductores es qué ocurre si los neumáticos sobresalen de los pasos de rueda y si esta circunstancia puede afectar al resultado de la ITV.
Aunque algunas modificaciones estéticas, como la instalación de llantas de mayor tamaño o separadores, son cada vez más frecuentes, es necesario conocer los límites permitidos. De lo contrario, el vehículo podría no superar la inspección técnica y, además, presentar riesgos para la seguridad vial.

¿Está permitido que los neumáticos sobresalgan de la carrocería?
La respuesta es no. Los neumáticos no deben sobresalir del contorno de la carrocería visto desde la parte superior del vehículo. En otras palabras, la banda de rodadura debe quedar protegida por los pasos de rueda o por las aletas.
Este requisito tiene como objetivo evitar que las ruedas proyecten piedras, agua o cualquier otro elemento hacia otros vehículos, motociclistas o peatones durante la circulación.
Si durante la ITV se comprueba que los neumáticos sobresalen de la carrocería, el vehículo puede obtener un resultado desfavorable hasta que se corrija el problema.
¿Por qué pueden sobresalir los neumáticos?
Existen varias situaciones que pueden provocar que las ruedas queden fuera del contorno de la carrocería.
Instalación de separadores
Los separadores desplazan las ruedas hacia el exterior para conseguir una apariencia más deportiva o aumentar el ancho de vías.
Sin embargo, si no están homologados o provocan que los neumáticos sobresalgan, será necesario realizar una reforma o volver a la configuración original.
Montaje de llantas con diferente desplazamiento
Cambiar las llantas por otras con un desplazamiento (ET) distinto también puede hacer que las ruedas queden más hacia fuera de lo previsto por el fabricante.
Aunque las medidas del neumático sean correctas, una llanta inadecuada puede alterar la posición de la rueda.
Neumáticos demasiado anchos
En algunos casos se instalan neumáticos de mayor anchura para mejorar la estética o el agarre.
Si esa mayor anchura hace que sobresalgan del paso de rueda, el vehículo dejará de cumplir con los requisitos exigidos para circular.
¿Cómo se comprueba durante la ITV?
Durante la inspección, los técnicos realizan una comprobación visual del vehículo para verificar que las ruedas quedan correctamente cubiertas por la carrocería.
No solo se revisan las dimensiones de los neumáticos, sino también su posición respecto al vehículo y la existencia de posibles reformas que deban estar homologadas.
Si las ruedas sobresalen de forma evidente, será necesario corregir la situación antes de volver a presentar el vehículo a inspección.
Consecuencias de circular con los neumáticos sobresaliendo
Posible resultado desfavorable en la ITV
Una de las consecuencias más inmediatas es no superar la inspección técnica hasta solucionar el problema.
Esto implica realizar las modificaciones necesarias y volver a acudir a una nueva revisión.
Mayor riesgo para otros usuarios
Cuando la banda de rodadura queda expuesta, aumenta la posibilidad de proyectar pequeñas piedras, barro o agua hacia otros vehículos o peatones.
Por este motivo, la normativa exige que los neumáticos permanezcan protegidos por la carrocería.
Problemas con modificaciones no homologadas
En muchas ocasiones, los neumáticos sobresalen como consecuencia de reformas realizadas sin la correspondiente homologación.
Si además existen otras modificaciones relacionadas con la suspensión, las llantas o el ancho de vías, también podrán ser objeto de revisión durante la ITV.
Cómo evitar este problema
Utiliza medidas homologadas
Siempre que cambies neumáticos o llantas, asegúrate de que las nuevas medidas sean compatibles con las especificaciones del fabricante o estén debidamente homologadas.
Comprueba el desplazamiento de las llantas
Antes de comprar unas llantas nuevas, conviene verificar que su desplazamiento mantiene la rueda dentro del contorno de la carrocería.
Una pequeña variación puede ser suficiente para que el neumático sobresalga.
Revisa cualquier modificación realizada
Si el vehículo incorpora separadores, suspensión modificada o cualquier otra reforma, es recomendable comprobar que cumple la normativa antes de acudir a la ITV.
La importancia de revisar el vehículo antes de la inspección
Realizar una revisión previa puede ahorrar tiempo y evitar una inspección desfavorable. Además del estado de los neumáticos, conviene comprobar la iluminación, los frenos, los limpiaparabrisas y el resto de elementos que forman parte de la inspección técnica.
Si tienes dudas sobre los requisitos que debe cumplir tu vehículo antes de pasar la inspección, puedes consultar la información disponible en ITV Palma del Río.
Conclusión
Que los neumáticos sobresalgan de la carrocería no es únicamente una cuestión estética, sino un aspecto relacionado con la seguridad y con el cumplimiento de la normativa. Antes de acudir a la ITV, conviene verificar que las ruedas quedan completamente cubiertas por los pasos de rueda y que cualquier modificación realizada en el vehículo cumple con los requisitos establecidos. Una simple revisión puede evitar una inspección desfavorable y permitir circular con mayores garantías de seguridad.
Miguel Santamaría: Especialista en ITV y normativa de vehículos
Soy Miguel Santamaría, especialista en inspecciones técnicas de vehículos y normativa de automoción. Desde hace años me dedico a divulgar información sobre la ITV, el mantenimiento preventivo y la seguridad vial.
