Las lunas de un vehículo no solo protegen a los ocupantes del viento, la lluvia o los impactos de pequeños objetos durante la conducción. También forman parte de la estructura del automóvil y desempeñan un papel fundamental en la seguridad. Por ello, durante la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) se comprueba que se encuentren en buen estado y que cumplan con los requisitos de homologación establecidos por la normativa.
Una de las dudas más habituales entre los conductores surge después de sustituir el parabrisas o alguna de las ventanillas. ¿Cómo saber si la nueva luna está homologada? La respuesta está en un pequeño marcado grabado en el propio cristal. Aprender a identificarlo es sencillo y puede evitar problemas durante la inspección.
¿Qué significa que una luna esté homologada?
Una luna homologada es aquella que ha sido fabricada de acuerdo con las normas técnicas exigidas para garantizar la seguridad del vehículo. Esto implica que el cristal ha superado diferentes pruebas relacionadas con su resistencia, transparencia, comportamiento en caso de impacto y calidad de fabricación.
Tanto el parabrisas como las ventanillas laterales y la luna trasera deben disponer de la homologación correspondiente. De esta forma se garantiza que ofrecen la protección adecuada durante la circulación.
¿Por qué se revisa la homologación en la ITV?
Durante la ITV, los técnicos comprueban que las lunas instaladas cumplen con los requisitos exigidos para ese vehículo.
Además de verificar que no existan grietas, fisuras o daños importantes, también pueden revisar que el cristal conserve el marcado de homologación y que no haya sido sustituido por un elemento que no cumpla la normativa.
La ausencia del marcado o la instalación de un cristal no homologado puede generar incidencias durante la inspección.
¿Dónde se encuentra el marcado obligatorio?
El marcado de homologación suele estar grabado directamente sobre el cristal mediante un sistema permanente.
Normalmente aparece en una de las esquinas de la luna y puede localizarse tanto en el parabrisas como en las ventanillas laterales y la luna trasera.
Al tratarse de un grabado, no desaparece con la limpieza habitual del vehículo.
La letra «E»
Uno de los elementos más característicos del marcado es la presencia de una letra E dentro de un círculo o de un rectángulo.
Esta inscripción indica que la luna ha sido homologada conforme a la normativa europea.
Junto a ella suele aparecer un número que identifica el país donde se concedió la homologación.
Otros códigos
Además de la letra E, el marcado puede incluir diferentes números, letras o códigos relacionados con el fabricante y con las características técnicas del cristal.
Estos datos permiten identificar el modelo concreto de la luna instalada.
¿Qué ocurre si el marcado no es visible?
En algunos casos, el marcado puede resultar difícil de localizar debido a la suciedad, al tintado de las lunas o a pequeñas marcas superficiales.
Antes de acudir a la ITV conviene limpiar bien los cristales y comprobar que el grabado sigue siendo legible.
Si el marcado ha desaparecido por algún motivo o no puede identificarse correctamente, es recomendable consultar con el taller que realizó la sustitución de la luna.
Errores frecuentes relacionados con las lunas
Sustituir una luna por otra no homologada
Aunque no es lo más habitual, pueden encontrarse recambios que no cumplen las especificaciones necesarias para circular.
Instalar una luna de este tipo puede afectar tanto a la seguridad como al resultado de la ITV.
Ocultar el marcado
La colocación de adhesivos o elementos decorativos sobre la zona donde se encuentra el marcado puede dificultar su identificación.
Es aconsejable mantener esa parte del cristal completamente visible.
No revisar el estado del cristal
Además de la homologación, el estado general de la luna también es importante.
Una grieta de gran tamaño, un impacto en la zona de visión del conductor o un desprendimiento pueden impedir superar la inspección.
Otros aspectos que también se revisan
Estado del parabrisas
El parabrisas debe ofrecer una visibilidad adecuada y no presentar daños que comprometan la seguridad.
Funcionamiento de los limpiaparabrisas
Las escobillas deben limpiar correctamente la superficie del cristal y el sistema lavaparabrisas debe funcionar con normalidad.
Láminas tintadas
Si el vehículo incorpora láminas solares en las lunas, estas deben cumplir la normativa aplicable y encontrarse correctamente instaladas.
Cómo preparar el vehículo antes de la ITV
Realizar una revisión visual de todas las lunas unos días antes de la inspección es una buena práctica. Comprueba que no existen grietas importantes, revisa el funcionamiento de los limpiaparabrisas y localiza el marcado de homologación para asegurarte de que permanece visible.
Si recientemente has sustituido algún cristal, también es recomendable conservar la documentación de la reparación, especialmente si se trata del parabrisas.
Si necesitas consultar información sobre la inspección técnica o preparar tu vehículo antes de la cita, puedes visitar ITV Palma del Río.
Conclusión
Identificar el marcado de homologación de las lunas es una tarea sencilla que puede evitar dudas antes de acudir a la ITV. Este grabado confirma que el cristal cumple con los requisitos de seguridad establecidos y forma parte de las comprobaciones que pueden realizarse durante la inspección. Mantener las lunas en buen estado, asegurarse de que el marcado es visible y revisar posibles daños en el parabrisas contribuirá a superar la ITV con mayores garantías y a disfrutar de una conducción más segura.
Miguel Santamaría: Especialista en ITV y normativa de vehículos
Soy Miguel Santamaría, especialista en inspecciones técnicas de vehículos y normativa de automoción. Desde hace años me dedico a divulgar información sobre la ITV, el mantenimiento preventivo y la seguridad vial.
